Techniek

Probleem

Moeilijke start (Raket)

Ooorzaak

Vervuilde ontstekingsbougie

Afstand tussen ontstekingsspoel en magneet te groot

Ooplossing

Vervang de ontstekingsbougie
Regel de ontstekingsafstand op 20/10

 

Probleem

 Slecht stationair lopen
(Raket)

Ooorzaak

Slechte afstelling van
de lange carburatorschroef

Ooplossing

 Verwijder de schroef;
start de motor, stationair laten draaien.

Pas de lange vijs aan tussen 3/4 draai en 1 1/4 draai,
zoekend naar de hoogste vrijloop;
Stel de propeller opnieuw samen.
Daarna regel de vrijloop door de lange vijs bij te
regelen.

 

Probleem

 Batterij ingeschakeld,
hoofdknop op AAN en toch start de
motor niet (SOLO en Simonini)
oorzaak

zekering

oplossing Neem de
zekeringenkast weg en controleer. Vervangen indien
defect. Anders: contact controleren aan de
zekeringenkast.

 

Probleem

Starten onmogelijk

Ooorzaak

Vervuilde ontstekingsbougie

Ooplossing

De ontstekingsbougie vervangen.

 

Probleem

 Moeilijk
elektrisch starten, goed bij handmatige start
oorzaak Afstand tussen
ontstekingsspoel/magneet te groot

oplossing

 Controleer de
ontstekingsafstand

 

Probleem

 De motor start niet als
hij warm is.
oorzaak Zie hierboven
oplossing Zelfde ooplossing. Als
het probleem blijft, boor een gat van 25 mm in de
handstarterbedekking voor de magneet.

 

Probleem

 Elektrisch
starten gaat moeilijk en manueel starten is onmogelijk
oorzaak

droge poly-v-drijfriem, vastzittend in de poullie

2- Blokkage van de geïntegreerde
decompressor

oplossing

Vervang
de drijfriem
Open de decompressor

 

Probleem

 Slecht
stationair draaien

Ooorzaak

 de
stationairvijs is niet genoeg aangespannen
2- Slechte afregelingen (regel L bij)

3- Vervuilde carburator (klein netje)
oplossing Zet de
vijs vast
Zoek de juiste linksdraaiende
stationairloopvijs tussen

 ¼ en 3/8
Verwijder de onderplaat van de
carburator, reinig het netje.

 

Probleem

 De motor vibreert bij
half gas, maar heeft een juiste stationairloop

oorzaak

 H-vijs is niet
afgeregeld.

Ooplossing

 Maak de
vijs met 1 draai vast en de trillingen zullen ophouden.

 

Probleem

 De motor trilt en komt
niet op volle toeren
oorzaak Defecte
ondercarburator, membraan

oplossing

 Een membraan kit (rond
de

€

18,34)
Reinig het netje

 

Probleem

 De motor wil niet
stoppen

oorzaak

 Zelfontsteking

oplossing

 Geef wat gas en duw op
de uitschakelknop

 

Probleem

 De machine trilt bij
een zekere aantal toeren, ondanks een goede motorloop
oorzaak 1- Propeller uit balans

2- De ondersteuningen van de bovenste katrol zijn
blijven steken
oplossing 1-
Herstel en/of balanceer de propeller uit.

2- Verwijder de ontstekingsbougie, riem en propeller.
Draai de bovenste katrol met de hand. Controleer of er
geen barst (spleet) is en dat hij  goed
draait ; anders moet je de ondersteuningen vervangen.

 

Probleem

 De motor maakt een
scherp metaallawaai bij laag toerental
oorzaak Droge riem
oplossing Vervang de riem en
controleer de carburatorafstellingen

 

Probleem

 Uw 4-blad propeller
heeft geen druk
oorzaak De propellers zijn
ondersteboven geplaatst.
oplossing Eerst de B propeller,
dan de Q. Als je voor de propellers staat, moet de
scherpe kant in wijzerzin draaien.

 

Probleem

 Vreemde trillingen
oorzaak De
hoekplaat is verbogen na een propeller breuk of een
duw tijdens het transport.
oplossing Vervang hem