Problemen met je paramotor volg dan de onderstaande instructies op.
In de meest voorkomende gevallen zul je zien dat je paramotor gewoon functioneerd.

 

Probleem	Moeilijke start (Raket)
Ooorzaak	Vervuilde ontstekingsbougieAfstand tussen ontstekingsspoel en magneet te groot
Ooplossing	Vervang de ontstekingsbougie Regel de ontstekingsafstand op 20/10

 

Probleem	Slecht stationair lopen (Raket)
Ooorzaak	Slechte afstelling van de lange carburatorschroef
Ooplossing	Verwijder de schroef; start de motor, stationair laten draaien.Pas de lange vijs aan tussen 3/4 draai en 1 1/4 draai, zoekend naar de hoogste vrijloop; Stel de propeller opnieuw samen. Daarna regel de vrijloop door de lange vijs bij te regelen.

 

Probleem	Batterij ingeschakeld, hoofdknop op AAN en toch start de motor niet (SOLO en Simonini)
oorzaak	zekering
oplossing	Neem de zekeringenkast weg en controleer. Vervangen indien defect. Anders: contact controleren aan de zekeringenkast.

 

Probleem	Starten onmogelijk
Ooorzaak	Vervuilde ontstekingsbougie
Ooplossing	De ontstekingsbougie vervangen.

 

Probleem	Moeilijk elektrisch starten, goed bij handmatige start
oorzaak	Afstand tussen ontstekingsspoel/magneet te groot
oplossing	Controleer de ontstekingsafstand

 

Probleem	De motor start niet als hij warm is.
oorzaak	Zie hierboven
oplossing	Zelfde ooplossing. Als het probleem blijft, boor een gat van 25 mm in de handstarterbedekking voor de magneet.

 

Probleem	Elektrisch starten gaat moeilijk en manueel starten is onmogelijk
oorzaak	droge poly-v-drijfriem, vastzittend in de poullie2- Blokkage van de geïntegreerde decompressor
oplossing	Vervang de drijfriem Open de decompressor

 

Probleem	Slecht stationair draaien
Ooorzaak	de stationairvijs is niet genoeg aangespannen 2- Slechte afregelingen (regel L bij)3- Vervuilde carburator (klein netje)
oplossing	Zet de vijs vast Zoek de juiste linksdraaiende stationairloopvijs tussen ¼ en 3/8 Verwijder de onderplaat van de carburator, reinig het netje.

 

Probleem	De motor vibreert bij half gas, maar heeft een juiste stationairloop
oorzaak	H-vijs is niet afgeregeld.
Ooplossing	Maak de vijs met 1 draai vast en de trillingen zullen ophouden.

 

Probleem	De motor trilt en komt niet op volle toeren
oorzaak	Defecte ondercarburator, membraan
oplossing	Een membraan kit (rond de €18,34) Reinig het netje

 

Probleem	De motor wil niet stoppen
oorzaak	Zelfontsteking
oplossing	Geef wat gas en duw op de uitschakelknop

 

Probleem	De machine trilt bij een zekere aantal toeren, ondanks een goede motorloop
oorzaak	1- Propeller uit balans2- De ondersteuningen van de bovenste katrol zijn blijven steken
oplossing	1- Herstel en/of balanceer de propeller uit.2- Verwijder de ontstekingsbougie, riem en propeller. Draai de bovenste katrol met de hand. Controleer of er geen barst (spleet) is en dat hij  goed draait ; anders moet je de ondersteuningen vervangen.

 

Probleem	De motor maakt een scherp metaallawaai bij laag toerental
oorzaak	Droge riem
oplossing	Vervang de riem en controleer de carburatorafstellingen

 

Probleem	Uw 4-blad propeller heeft geen druk
oorzaak	De propellers zijn ondersteboven geplaatst.
oplossing	Eerst de B propeller, dan de Q. Als je voor de propellers staat, moet de scherpe kant in wijzerzin draaien.

 

Probleem	Vreemde trillingen
oorzaak	De hoekplaat is verbogen na een propeller breuk of een duw tijdens het transport.
oplossing	Vervang hem