Technologie
Problèmes avec votre paramoteur suivez les instructions ci-dessous.
Dans la plupart des cas, vous verrez que vous venez de paramoteur fonctionnement.
| Problème | Démarrage difficile (Rocket) |
| Ooorzaak | Fossé sale bougie entre les bobines d'allumage et de l'aimant trop grande |
| Ooplossing | Remplacer la bougie Réglez la distance d'allumage sur 20/10 |
| Problème | Pauvres au ralenti (Rocket) |
| Ooorzaak | Mauvais alignement des à long carburatorschroef |
| Ooplossing | Retirez la vis; démarrer le moteur, le laisser inactif draaien.Pas longues vis pour tourner entre les 3 / 4 et 1 1 / 4 de tour, cherchant le plus élevé de dédouanement; Réglez l'hélice de retour ensemble. Puis ajuster la vis de ralenti à la longue organiser. |
| Problème | Batterie de suite, bouton principal sur ON et toujours démarrer le moteur (SOLO et Simonini) |
| provoquer | fusibles |
| solution | Prenez le boîte à fusibles et de cocher. Remplacer si dysfonctionnement. Autres: vérifiez avec le contact boîte à fusibles. |
| Problème | Démarrer impossible |
| Ooorzaak | Bougie sale |
| Ooplossing | Remplacer la bougie d'allumage. |
| Problème | Difficiles démarrage électrique, bon début pour le manuel |
| provoquer | Distance entre bobine d'allumage / aimant haute |
| solution | Vérifiez la la distance d'inflammation |
| Problème | Le moteur ne démarrera pas si elle est chaude. |
| provoquer | Voir ci-dessus |
| solution | Ooplossing mêmes. Comme le problème persiste, percez un trou de 25 mm la main pour couvrir le solénoïde du démarreur. |
| Problème | Électrique En commençant par la difficulté et le démarrer manuellement est impossible |
| provoquer | Dry courroie Poly-V, coincé dans poullie2-Blocage de l'intégration décompresseur |
| solution | Remplacer la ceinture Ouvrez le décompresseur |
| Problème | Pauvre la marche au ralenti |
| Ooorzaak | l' vis de ralenti n'est pas assez serré 2 - ajustements pauvres seulement (à la ligne L) 3 - le carburateur sale (petit filet) |
| solution | Réglez le Vis de verrouillage Trouver le bon gauchers vis de ralenti entre ¼ et 3 / 8 Retirer la plaque de fond du carburateur, nettoyer le sac. |
| Problème | Le moteur vibre à d'accélérateur et demi, mais un bon ralenti |
| provoquer | H-vis est ajustées. |
| Ooplossing | Faites le avec une vis et serrez les vibrations cessent. |
| Problème | Le moteur vibre et vient pas à pleine vitesse |
| provoquer | Défectueuse ondercarburator, la membrane |
| solution | Un kit de membrane (environ l' € 18,34) Nettoyer le net |
| Problème | Le moteur ne sera pas stop |
| provoquer | D'auto-inflammation |
| solution | Donner un peu de gaz et de pousser sur le bouton off |
| Problème | La machine vibre lorsque un certain nombre de révolutions, malgré un bon moteur courir |
| provoquer | 1 - Hélice-out balans2 Le roulement de la poulie supérieure sont garder poignardé |
| solution | 1 - Réparation et / ou l'équilibrage de la prop-uit.2 Retirer la bougie, la courroie et l'hélice. Tourner la poulie supérieure à la main. Vérifier pas de fissure (split) et qu'il est correctement la course, sinon vous remplacez le soutient. |
| Problème | Le moteur fait un forte bruit métallique à basse vitesse |
| provoquer | Ceinture à sec |
| solution | Remplacez la courroie et vérifiez carburatorafstellingen |
| Problème | 4-pales de l'hélice de votre n'a pas de pression |
| provoquer | Les hélices sont à l'envers. |
| solution | D'abord le B de l'hélice, que le Q. Si vous déclarez les hélices, les tranchant dans le sens horaire. |
| Problème | Vibrations étranges |
| provoquer | L' Plaque d'angle est hélice s'est repliée après une fracture ou pousser pendant le transport. |
| solution | Remplacer |
